Plastični rotacijski blažilnik z majhnim sodom, dvosmerni blažilnik TRD-TE14

Kratek opis:

1. Naš inovativen in prostorsko varčen dvosmerni majhen rotacijski blažilnik je zasnovan tako, da zagotavlja učinkovito blaženje v različnih aplikacijah.

2. Ena od ključnih značilnosti rotacijskih amortizerjev je njegov 360-stopinjski delovni kot, ki omogoča gladko in nadzorovano gibanje v katero koli smer. Poleg tega ponuja udobje dvosmernega blaženja, ki omogoča vrtenje v smeri urnega kazalca ali nasprotni smeri urnega kazalca, odvisno od vaših posebnih zahtev.

3. Izdelan s trpežnim plastičnim ohišjem in napolnjenim z visokokakovostnim silikonskim oljem, ta blažilnik zagotavlja dolgotrajno delovanje. Njegov razpon navora 5N.cm je mogoče prilagoditi tudi različnim aplikacijam.

4. Z minimalno življenjsko dobo 50000 ciklov brez puščanja olja se lahko zanesete na vzdržljivost in zanesljivost našega blažilnika.

5. Zaradi vsestranske zasnove, sestave materiala, razpona navora in dolgotrajne vzdržljivosti je idealna izbira za širok spekter uporabe. Ne delajte kompromisov pri kakovosti – izberite naš dvosmerni blažilnik za bolj tekoč nadzor gibanja.

Pošljite nam e-pošto

Podrobnosti o izdelku

Oznake izdelkov

Specifikacija specifikacije rotacijskega blažilnika

Navor
1	5±1,0 N·cm
X	Prilagojeno

Opomba: Merjeno pri 23°C±2°C.

Plastični rotacijski blažilniki Dashpot CAD risba

Funkcija blažilnikov

Material izdelka
Osnova	POM
Rotor	PA
Pokrov	PC
V notranjosti	Silikonsko olje
Velik O-ring	Silikonska guma
Majhen O-ring	Silikonska guma

Vzdržljivost
Temperatura	23 ℃
En cikel	→ 1 smer v smeri urinega kazalca,→ 1 smer v nasprotni smeri urnega kazalca(30r/min)
Življenjska doba	50000 ciklov

Lastnosti blažilnika

Navor v primerjavi s hitrostjo vrtenja (pri sobni temperaturi: 23 ℃)

Navor blažilnika olja se spreminja glede na hitrost vrtenja, kot je prikazano na risbi. Povečanje navora s povečanjem hitrosti vrtenja.

Navor v odvisnosti od temperature (hitrost vrtenja: 20r/min)

Navor oljnega blažilnika se spreminja glede na temperaturo, na splošno se navor poveča, ko se temperatura zniža, in zmanjša, ko se temperatura poveča.