| Navor | |
| 1 | 6,0±1,0 N·cm |
| X | Prilagojeno |
Opomba: Merjeno pri 23 °C ± 2 °C.
| Material izdelka | |
| Osnova | POM |
| Rotor | PA |
| V notranjosti | Silikonsko olje |
| Velik O-obroč | Silikonska guma |
| Majhen O-obroč | Silikonska guma |
| Vzdržljivost | |
| Temperatura | 23℃ |
| En cikel | →1 smer v smeri urinega kazalca,→ 1 smer v nasprotni smeri urinega kazalca(30 vrt/min) |
| Doživljenjsko | 50000 ciklov |
Navor v primerjavi s hitrostjo vrtenja (pri sobni temperaturi: 23 ℃)
Navor oljnega blažilnika se spreminja glede na hitrost vrtenja, kot je prikazano na risbi. Navor se povečuje z naraščanjem hitrosti vrtenja.
Navor v odvisnosti od temperature (hitrost vrtenja: 20 vrt/min)
Navor oljnega blažilnika se spreminja glede na temperaturo, na splošno se navor povečuje, ko temperatura pade, in zmanjšuje, ko temperatura narašča.
Sodčasti blažilniki se lahko široko uporabljajo v številnih mehanizmih. Najbolj tipičen primer je, da se lahko široko uporabljajo v notranjosti avtomobilov zaradi mehanizma mehkega zapiranja ali mehkega odpiranja, kot so streha avtomobila, ročaji, naslon za roke v avtomobilu, notranji ročaj in druge notranjosti avtomobila, nosilec itd. Za nadarjene oblikovalce je na voljo več inovacij.