Navor (preizkus pri 23 ℃, 20 vrt/min) | |
Območje: 5–10 N·cm | |
A | 5±0,5 N·cm |
B | 6±0,5 N·cm |
C | 7±0,5 N·cm |
D | 8±0,5 N·cm |
E | 9±0,5 N·cm |
F | 10±0,5 N·cm |
X | Prilagojeno |
Opomba: Merjeno pri 23 °C ± 2 °C.
Material izdelka | |
Osnova | POM |
Rotor | PA |
V notranjosti | Silikonsko olje |
Velik O-obroč | Silikonska guma |
Majhen O-obroč | Silikonska guma |
Vzdržljivost | |
Temperatura | 23℃ |
En cikel | →1 smer v smeri urinega kazalca,→ 1 smer v nasprotni smeri urinega kazalca(30 vrt/min) |
Doživljenjsko | 50000 ciklov |
Prvi diagram prikazuje razmerje med navorom in hitrostjo vrtenja pri sobni temperaturi (23 ℃). Prikazuje, da se navor oljnega blažilnika povečuje z naraščanjem hitrosti vrtenja, kot je prikazano na levi sliki.
Drugi diagram prikazuje razmerje med navorom in temperaturo pri fiksni hitrosti vrtenja 20 vrtljajev na minuto. Na splošno se navor oljnega blažilnika povečuje z znižanjem temperature in zmanjšuje z naraščanjem temperature.
Notranjost avtomobila, vključno s komponentami, kot so ročaj za rokovanje na strehi avtomobila, naslon za roke v avtomobilu, notranji ročaj in nosilec, zagotavlja udobje in funkcionalnost. Ti elementi izboljšujejo celotno notranjo zasnovo in funkcionalnost vozila.